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- [減速機(jī)圖紙]斜齒輪減速機(jī)行業(yè)競爭決策2017年02月11日 08:57
- 斜齒輪減速機(jī)行業(yè)競爭決策。從行業(yè)內(nèi)企業(yè)發(fā)展情況來看，近年來，江蘇省、浙江省的民營企業(yè)發(fā)展速度很快，已經(jīng)成為行業(yè)中的支生力軍。此外，東莞的斜齒輪減速機(jī)廠家也很多。些發(fā)展速度較快的民營企業(yè)，在完成了原始積累后，不斷發(fā)展壯大。他們緊跟市場變化，及時調(diào)整R系列減速機(jī)結(jié)構(gòu)，對斜齒輪減速機(jī)質(zhì)量的要求也在不斷提高
- 閱讀（72） 標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？
- [減速機(jī)圖紙]斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)的穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計(jì)2017年02月10日 18:11
- 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)的穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計(jì)。斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、傳動比大、傳動效率高等優(yōu)點(diǎn)，在許多情況下可以代替二、三的圓柱齒輪減速器和蝸輪減速器，所以為界各所重視口。但該S系列減速機(jī)的設(shè)計(jì)參數(shù)較多，計(jì)算復(fù)雜，特別是些重要參數(shù)直接影響到斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)的性能和使用壽命
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- [減速機(jī)圖紙]2017齒輪減速機(jī)中市場銷售網(wǎng)絡(luò)解決方案2017年02月10日 16:58
- 2017齒輪減速機(jī)中市場銷售網(wǎng)絡(luò)解決方案。中齒輪減速機(jī)：中齒輪減速電機(jī)具代表性的產(chǎn)品有：硬齒面斜齒輪減速機(jī)（S、K、F、R系列）、方箱鋁殼蝸輪減速機(jī)、圓弧齒蝸輪減速機(jī) 行星擺線針輪減速機(jī)及配套電機(jī)。其中大型廠家都擁有各類高管理技術(shù)人員，具有嫻熟的經(jīng)驗(yàn)和制造技術(shù)。同時，還擁有自己專用的先進(jìn)數(shù)控設(shè)備和機(jī)械加合理的模塊化設(shè)計(jì)，先進(jìn)的生產(chǎn)工藝
- 閱讀（103） 標(biāo)簽：齒輪減速機(jī)|齒輪減速電機(jī)故障維修方案
- [減速機(jī)圖紙]BKM110減速機(jī)堆取料機(jī)金屬結(jié)構(gòu)2017年02月10日 16:22
- BKM110減速機(jī)堆取料機(jī)金屬結(jié)構(gòu)。堆取料機(jī)平衡配重150噸，其主、副拉桿均采用工字鋼結(jié)構(gòu)，而支撐橫梁采用角鋼連接，因此，傘齒輪減速機(jī)在使用過程中，因剛性差，存在臂架及配重的擺動現(xiàn)象。 堆取料機(jī)金屬結(jié)構(gòu)需要加強(qiáng)檢查的部位是，平衡配重、門架、臂架、臺車、司機(jī)室、電器室底座等
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- [減速機(jī)圖紙]錐齒輪減速機(jī)的設(shè)計(jì)與制造2017年02月10日 15:55
- 錐齒輪減速機(jī)的設(shè)計(jì)與制造。錐齒輪的設(shè)計(jì)與制造在機(jī)械行業(yè)中已占有相當(dāng)重要的地位，錐齒輪在傳動過程中，只是在齒輪中部嚙合處的為設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)，而在其它部位均為近似值，嚴(yán)格的說，從齒輪減速馬達(dá)原理上無法保證合理的嚙合。因此，解決錐齒輪減速機(jī)傳動中存在的不同嚙合點(diǎn)處的螺旋角不相等問題就顯得很重要。而齒輪減速馬達(dá)為種新型的齒輪傳動形式，比傳統(tǒng)錐齒輪有更多的優(yōu)勢
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- [減速機(jī)圖紙]同軸減速機(jī)吸入管路必須盡可能短而直2017年02月10日 15:02
- 同軸減速機(jī)吸入管路必須盡可能短而直。在運(yùn)行狀態(tài)下，整個吸入端的阻力不能超過0.4bar。在起動狀態(tài)下，可以在段時間（大約30分鐘，即直至達(dá)到相應(yīng)的工作溫度）內(nèi)達(dá)到0.65bar（大值）。同軸減速機(jī)總阻力由大地吸升力和管道阻力（包括所有內(nèi)置緊固件和配件的阻力）組成。采用真空計(jì)直接在泵的吸入接頭處測量局部真空值
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- [減速機(jī)圖紙]斜齒輪減速機(jī)的技術(shù)說明2017年02月10日 10:15
- 斜齒輪減速機(jī)的技術(shù)說明。如果斜齒輪減速機(jī)個直尺沿軸向插入聯(lián)軸節(jié)兩部分之間時，從相應(yīng)軸上個圓周的所有點(diǎn)到直尺的距離相等的話，則該裝置已經(jīng)予以找正，此時齒輪減速電機(jī)應(yīng)注意的點(diǎn)就是不同的測量點(diǎn)必須用手加以轉(zhuǎn)動。并且聯(lián)軸節(jié)兩部分之間同個圓周上所有點(diǎn)的距離都相等，這可以利用探針或者儀表對齒輪減速電機(jī)加以檢查
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- [減速機(jī)圖紙]平行軸減速機(jī)的使用標(biāo)準(zhǔn)與預(yù)防措施2017年02月10日 08:58
- 平行軸減速機(jī)的使用標(biāo)準(zhǔn)與預(yù)防措施。正確使用平行軸減速機(jī)可保證設(shè)備性能，并使設(shè)備在對安全的情況下運(yùn)行。每項(xiàng)都應(yīng)保證按照以下規(guī)定。正常運(yùn)行條件(自動模式)下的平行軸減速機(jī)使用和緊急故障后的操作恢復(fù)工作。維持運(yùn)行質(zhì)量時必需采取的措施。F系列減速機(jī)維修人員經(jīng)常觸及(按鈕、坩堝等)機(jī)器零件的清潔和潤滑以及執(zhí)行簡單的維修工作(潤滑)。與負(fù)責(zé)定期和非常維修工作人員之間的配合
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- [減速機(jī)圖紙]錐齒輪減速機(jī)故障診斷及解決2017年02月09日 18:01
- 錐齒輪減速機(jī)故障診斷及解決。錐齒輪減速機(jī)無法起動的原因有很多種，包括：保險(xiǎn)絲熔斷、過載跳閘、電源異常、線路連接異常、繞組或者控制開關(guān)處于斷路狀態(tài)、機(jī)械故障、定子短路、定子線圈連接不良、轉(zhuǎn)子有缺陷、電機(jī)過載等。但是我們要從根本上預(yù)防這些原因，可以使用錐齒輪減速機(jī)正確型號和額定值的保險(xiǎn)絲加以更換
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- [減速機(jī)圖紙]齒輪減速機(jī)油路工藝系統(tǒng)概述2017年02月09日 16:34
- 在齒輪機(jī)構(gòu)入口處上游，齒輪減速機(jī)壓力油管線被分流到好幾個管線中。油量的部分被作為輪齒、滾珠軸承以及硬齒面減速機(jī)滑動軸承的潤滑和冷卻油。其它部分硬齒面減速機(jī)油被送到特別設(shè)計(jì)的徑向止推軸承中作為潤滑和冷卻油。遇到泵出現(xiàn)故障，在工廠緩慢停機(jī)期間，此管線可以防止徑向軸承中的油位不會下降。在此管線中安裝了個檢查閥在硬齒面減速機(jī)上
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- [減速機(jī)圖紙]安裝平行軸減速機(jī)前的準(zhǔn)備工作2017年02月09日 15:49
- 安裝平行軸減速機(jī)前的準(zhǔn)備工作。為了正確安裝平行軸減速機(jī)，用戶必須做些準(zhǔn)備工作，按已定的順序，就是說：檢查F系列減速機(jī)底座是否合適。特別是要保證地面合適、穩(wěn)固，水平高度誤差為±0.5cm，如果可能定要結(jié)實(shí)。無論是底座、地基還是地面，只要關(guān)乎設(shè)備的靜態(tài)和動態(tài)反映，都應(yīng)如此。檢查機(jī)器安裝的操作空間、通道、走道（用于逃跑）是否合適。檢查平行軸減速機(jī)電氣安裝設(shè)備是否良好
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- [減速機(jī)圖紙]BKM090減速機(jī)的接線存放與潤滑2017年02月09日 11:30
- BKM090減速機(jī)的接線存放與潤滑。裝卸存放傘齒輪減速機(jī)必須小心以確保與電機(jī)相連的輔助設(shè)備和電纜不會受損。對于同樣規(guī)格（中心高度）的電機(jī)而言，由于不同的輸出值，部件分布以及附加特性的影響，K系列減速機(jī)總重量各不相同?；谕瑯右?guī)格和材質(zhì)的K系列減速機(jī)所預(yù)計(jì)的大重量值。對于重量超過25kg的K系列減速機(jī)而言，其實(shí)際重量在相應(yīng)的銘牌上加以標(biāo)識
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- [減速機(jī)圖紙]斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)軸封與起動2017年02月09日 09:25
- 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)軸封與起動。斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)填料箱的壓緊螺母只能輕微擰緊，以便于在機(jī)器運(yùn)行期間，其中的填充物可以產(chǎn)生輕度的泄漏，這樣有利于消散摩擦產(chǎn)生的熱量。在S系列減速機(jī)長時間運(yùn)行之后，如果上述泄漏速率太快的話，可以將填料箱壓蓋上的螺母加以擰緊（即統(tǒng)旋轉(zhuǎn)1/6圈），然后檢查上述的泄漏程度。如果無法再將斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)填料箱壓蓋上的螺母加以擰緊的話，則必須裝上個額外的填料環(huán)
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- [減速機(jī)圖紙]同軸減速機(jī)齒輪數(shù)據(jù)誤差分析2017年02月09日 08:40
- 同軸減速機(jī)齒輪數(shù)據(jù)誤差分析。同軸減速機(jī)對數(shù)螺旋錐齒輪的數(shù)據(jù)采集過程中，存在著很多不確定的復(fù)雜綜合誤差，直接影響了檢測結(jié)果。這復(fù)雜的綜合性誤差主要包括系統(tǒng)性誤差和隨機(jī)性誤差。引起激光掃描儀系統(tǒng)性誤差的原因主要有：R系列減速機(jī)激光掃描儀本身的幾何誤差；同軸減速機(jī)激光掃描儀的受力及熱變形；測量誤差
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- [減速機(jī)圖紙]S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)制動器分析2017年02月08日 17:11
- S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)制動器分析。港口電動起重機(jī)是種間歇動作的機(jī)械，其工作特點(diǎn)是經(jīng)常起動和制動，因此，在起重機(jī)械中廣泛使用各種類型的制動器，S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)它是保證起重機(jī)械安全正常工作的重要部件。起重機(jī)械中采用的制動方式有電力制動和機(jī)械制動。S系列減速機(jī)電力制動（如反接制動、能耗制動、渦流制動、再生制動等）只能消耗機(jī)構(gòu)運(yùn)動的動能，減小或限制運(yùn)動速度，但不能使運(yùn)動停止（支持貨物于空中，使臂架保持在某位置等）
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- [減速機(jī)圖紙]錐齒輪減速機(jī)外形安裝尺寸2017年02月08日 16:06
- 錐齒輪減速機(jī)外形安裝尺寸。外形尺寸：錐齒輪減速器的大長、寬、高外形尺寸表明裝配圖中整體所占空間。安裝尺寸：K系列減速電機(jī)箱體底面的長與寬、地腳螺栓的位置、間距及其通孔直徑、外伸軸端的直徑、配合長度及中心高等
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- [減速機(jī)圖紙]同軸減速機(jī)的維修指南2017年02月08日 15:16
- 同軸減速機(jī)的維修指南。同軸減速機(jī)故障發(fā)生后，正確執(zhí)行維修故障可使停車時間小化，即時修理可避免額外惡化，在可能的地方使用原始備件。因?yàn)榕c軋材接觸的部件過度磨損可造成軋材前進(jìn)變形并造成到處滾動。過度磨損后，所以要立即更換R系列減速機(jī)所有損壞部件
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- [減速機(jī)圖紙]平行軸減速機(jī)的緊急修理與維護(hù)方法2017年02月08日 14:37
- 平行軸減速機(jī)的緊急修理與維護(hù)方法。平行軸減速機(jī)臨時維護(hù)包括所有根據(jù)正確防護(hù)維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)由于意外斷裂或磨損部件已不能保證正常使用的故障部件更換工作。本意描述了更換要求特殊程序的單元或部件的拆除和安裝的般操作。這些操作可參考預(yù)防性與臨時維護(hù)。為避免F系列減速機(jī)產(chǎn)量的降低，平行軸減速機(jī)進(jìn)行緊急事故修理是非常必要的
- 閱讀（158） 標(biāo)簽：f系列減速機(jī)|f系列減速機(jī)廠家零售價格
- [減速機(jī)圖紙]S系列減速機(jī)面漆施工2017年02月08日 11:24
- S系列減速機(jī)面漆施工。從理論上講，底漆經(jīng)固化，除去其表面的灰塵、油污即可進(jìn)行油漆的后道工序。但實(shí)際施工中，斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)中間漆的施工往往要間隔很長的時間，此時底漆表面除了灰塵和油污外，還有鋅粉的氧化物——鋅鹽，鋅鹽的存在嚴(yán)重影響油漆間的附著力而導(dǎo)致涂裝失敗。因此，施工前要用砂紙打磨表面，并配合以清水清洗
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- [減速機(jī)圖紙]斜齒輪減速機(jī)維修時需注意的事項(xiàng)2017年02月08日 09:50
- 斜齒輪減速機(jī)維修時需注意的事項(xiàng)。為了避免對人身和機(jī)器造成損傷，斜齒輪減速機(jī)維修期間必須嚴(yán)格遵守在此包含的事故預(yù)防注意事項(xiàng)。本機(jī)器維修人員必須經(jīng)過良好培訓(xùn)閱讀過本出版物并對事故預(yù)防條例有深度了解。在這些操作期間，非授權(quán)人員嚴(yán)禁進(jìn)入本工作區(qū)。這些斜齒輪減速機(jī)注意事項(xiàng)將在本章中進(jìn)步說明，每次當(dāng)個工序包含有損壞或損傷時，利用警告和危害備注說明
- 閱讀（133） 標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？
